上海滩
曾创吉尼斯纪录！百斤大西瓜上市 快递小哥直接用上爬楼机送货_我的网站
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二 | 当地种植户培育出的一颗163斤西瓜，曾经拍出5.1万元，拿下过拍卖会售出最贵西瓜的吉尼斯世界纪录。 这种巨型西瓜培育门槛很高，一亩地只栽种56棵瓜苗，要足足长120天才成熟，还拿到了国家绿色食品A级认证，吃起来果肉脆甜。 以前这种百斤大瓜发货很麻烦，不少物流看到重量直接拒收，就算愿意运，还要收取高额附加运费。
作为小米汽车的首款SUV，小米YU7在整体设计和配置方面均进行了升级，使其并不简单是小米SU7的“升高版”；包括全系标配800V碳化硅平台、激光雷达、双层静音玻璃、四活塞卡钳、连续阻尼可变减震器以及小米天际屏全景显示等等，官方也将它描述为小米汽车的新起点。 今年京东物流把重货特快产品用上，依托重货揽收、航空和车队资源，核心经济圈可以做到今发明至。
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购车权益/选配指南/周边：
发布会新品信息：
全新小米平板7SPro，3299元起，搭载玄戒O1 3nm芯片；全小米MIXFlip2#现已开售，5999元起；K80至尊版发布，首销到手价2599元起，配备天玑 9400+旗舰芯片；K Pad首销到手价2799元起。 为了防止运输路上磕碰弄坏西瓜，包装做了专门定制。内层用加厚蜂窝纸箱搭配缓冲气泡柱，外层套带通风口的改良木箱，兼顾缓冲防护和透气。首款小米AI眼镜面向下一代的个人智能设备，采用经典方框设计，专为亚洲脸型优化，轻至40g；第一人称相机，沉浸式拍摄，支持视频、直播；随身AI入口，一句话完成百科问答、扫码支付等；还可作为开放式耳机；电质变色特别版，四档随心调；1999元起现已开售。
四 | 揽收之后走生鲜优先通道，当天完成中转，尽量压缩在路上耗费的时间。 最有看点的是末端派送环节。
小米YU7产品特点：
外观：家族式设计再进化，更加注重空气动力学
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六 | 京东小哥会用上爬楼机专业设备，就算没有电梯的楼房，也可以把百斤西瓜送货上门，并且支持全国包邮。
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除了辽宁喀左的巨型西瓜，京东物流也给宁夏中卫、北京庞各庄、河南开封等各大西瓜产区提供物流支持，针对河南滞销西瓜也推出过助农相关举措。 国内每年西瓜消费量达到6000万吨，人均差不多吃掉50公斤。随着农村物流慢慢完善，很多过去很难往外运的地方特产，现在都可以卖到全国各地。
八 | 据悉，小米YU7全车做了40+组风阻优化设计，包括主动进气格栅（100挡调节）、翼子板通风口以及镂空扰流板等等，使其最终风阻为0.245。
九 | 轮胎规格分别为245/55 R19、245/50 R20、245/45 R21和275/40 R21，轮胎品牌分别为韩泰或米其林。车辆提供两款21英寸锻造轮圈、两款20英寸轮圈、一款21英寸幻刃轮圈、一款19英寸钻石造型轮圈。车身颜色方面，小米YU7将提供9种选择，包括宝石绿、钛金属、熔岩橙、流金粉、珍珠白、影青色、深海蓝、寒武岩灰、丹霞紫。
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内饰：首发小米天际屏全景显示，细节更人性化
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为了方便观察小米天际屏，小米YU7换装为平顶式方向盘设计，造型看上去十分运动，并且依旧集成了驾驶辅助以及驾驶模式按键。前排还配备16.1英寸中控屏，内置4nm第三代骁龙8芯片，小米澎湃OS车机系统可以实现三个界面同时展示，并支持将手机应用转移到车机屏幕上以及苹果CarPlay。
十三 | 车内还会提供双5G并行通讯网络、UWB钥匙和WIFI7，车载热点提速83%，同时开放更多IoT通讯接口，构建更开放的“人车家全生态”。
十四 | 此外，小米还携手打造更开放、更全面的“人车家全生态”，首批合作伙伴：比亚迪、广汽丰田、郑州日产。
十五 | 车内还配备1.7㎡大天幕，支持智能调光，最大遮光率99.85%、紫外线隔绝99.9%、红外线隔绝99.9%。后排座椅拥有隐藏收纳盒，椅背支持100°-135°无级调节，并配备车载冰箱和移动智慧屏，智慧屏尺寸为6.68英寸，可实现控车、导航、娱乐体验等。
十六 | 车外小爱语音控车，车外一句话就可以打开前备箱。
十七 | 其将应用在全车四门防撞梁，A柱、B柱用了6根热气胀管，与车身结构配合形成“内嵌式防滚架”。
十八 | 小米YU7的高强钢和铝合金占比达到90.2%，车身扭转刚度达到47610N·m/deg。
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| 另外它还会配备连续阻尼可变减震器、四活塞卡钳和可变转向比系统。
市场预期：把特斯拉Model Y拉下神坛，最大阻碍依旧是产能
今年1月10日焕新Model Y完成上市之后（售26.35-31.35万元），特斯拉官方也放下了“尽管对比”的狠话，来彰显其强大的自信。而雷军在社交媒体上回复“好的。”看似轻描淡写，实则已经埋下宿敌的种子。在去年广州车展期间咱们中国品牌也曾大量爆发同级别产品，引发“六大门派围攻Model Y”的挑战，不过从销量榜单来看，Model Y依然牢牢占据榜首，而它的挑战者们逐渐望尘莫及。| 小米YU7对比特斯拉Model Y | ||
| 车型 | 小米YU7 | 特斯拉Model Y |
| 长/宽/高（mm） | 4999/1996/1608 | 4797/1920/1624 |
| 轴距（mm） | 3000 | 2890 |
| 电机功率（kW） | 235/365/508 | 220/331 |
| CLTC续航里程（km） | 760/770/835 | 593/719 |
| 整备质量（kg） | 2315/2405 | 1921/1992 |
| 甚至，如果您是看完这篇文章之后再下订的话，很可能就要等到2026年才能够提车，那么届时可能还会面临以旧换新政策以及购置税减免退坡等变化因素，对于消费者是否有足够的耐心等待超过半年提车，也是未知数。
写在最后：
最后我们回到标题，再来聊聊小米YU7为什么会被称为“新起点”。今年是小米公司的15周年，同时也是小米“人车家全生态”战略正式闭环，小米从此成为拥有完整生态的科技公司的里程碑。在这一重要时刻，小米YU7的到来不仅代表过去15年的总结，同时也是开启下一个5年计划的重要先行者。
| （文/ 郭辰）
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Published on:14:22:51